試驗對象：
驅動橋性能與齒輪疲勞試驗臺，用于新能源電動車電動驅動橋總成、單軸車輛驅動橋總成、雙軸車輛驅動橋總成、貫通橋等各類驅動橋總成及附屬部件的耐久、可靠性及性能試驗。強大的驅動橋齒輪疲勞試驗臺軟件“MAC測控軟件開放平臺V2.0”不僅可支持各種驅動橋耐久及性能試驗，更可支持整車道路模擬、瞬態扭矩與轉速響應試驗臺等動態工況試驗。
在驅動橋總成測試領域，我們還提供以下測試設備服務驅動橋領域不同的用戶：
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驅動橋總成在線加載磨合自動化檢測臺架（2臺套/3臺套/4臺套動力輸出端加載和倒拖單元）
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驅動橋總成半消音室試驗臺架
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驅動橋總成靜扭試驗臺等測試設備。
驅動橋總成齒輪疲勞試驗臺功能及特點：
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高度模塊化，整個驅動橋試驗臺架系統具有穩定的體系結構。
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不同驅動橋的測試（或不同類型的試驗項目），軟硬件切換靈活、便捷。
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強大的性能試驗臺軟件，由操作員程序和實時控制程序組成，測功機控制、高速的數據采集與交互及測試流程的執行由運行在實時系統上的實時控制程序完成。操作員程序通過上位機實現對系統配置器、流程編輯器、測試界面定制及數據后處理功能的操作。
驅動橋總成齒輪疲勞試驗臺試驗類型：
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一般檢測試驗項目（如驅動橋密封性試驗、空載跑合試驗等）
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主、被動齒輪疲勞壽命試驗（驅動側和/或滑行側）；
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驅動橋總成傳遞效率試驗；
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100％差速及定差速工況下，差速器總成的疲勞試驗；
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驅動橋總成熱循環試驗；
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主、被動錐齒輪支撐剛性試驗；
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驅動橋總成道路模擬動態試驗；
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驅動橋總成載荷譜回放試驗；（瞬態扭矩與轉速響應試驗）
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差速器總成功能檢測試驗；
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驅動橋總成橋殼疲勞耐久試驗工況下的上述各項試驗 ；
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新能源電動驅動橋永磁同步電機及控制器等電機驅動系統疲勞耐久試驗工況下的上述各項試驗；
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其他自定義的穩態或動態開發試驗；
