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        • 產品名稱: 新能源電動車電機及控制器試驗臺
        • 產品編號: 004
        • 上架時間: 2017-06-19
        • 瀏覽次數: 651

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        能量回饋型新能源汽車電機及控制器綜合性能試驗臺架,用于新能源電動汽車開發過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能測試,完成電機控制策略的開發、匹配、標定、評價研究;測試臺架系統可進行電機、控制器的穩態、瞬態、動態及道路模擬工況等試驗;

         

        電動車新能源電機及控制器試驗臺主要試驗包括:

         

        · 峰值功率/扭矩試驗

        · 額定功率/扭矩試驗

        · 被測電機外特性試驗

        · 效率譜測定試驗

        · 堵轉測試、最高轉速試驗等國標規定的常規試驗

        · 被測電機及控制器溫升試驗

        · 被測電機扭矩階躍響應試驗

        · 被測電機轉矩控制精度試驗

        · 回饋發電試驗、以及電動與發電切換試驗

        · 電機性能和策略優化試驗

        · 電機驅動模式切換和能量管理

        · 穩態和動態道路模擬

        · 駕駛員仿真如加速、制動、駐車、上下坡,坡道起步,滑行,巡航道路模擬試驗、經濟型或運動型駕駛等試驗

        · ECE和NEDC等標準駕駛循環試驗

        · 系統診斷和失效模式試驗

        · 自定義道路工況模擬試驗;

        · 在環境倉內不同溫濕度條件下的上述試驗

         


         新能源電機及控制器試驗臺主要依據國標:

        · GB/T 18488.1-2015:《電動汽車用驅動電機系統 第1部分 技術條件》

        · GB/T 18488.2-2015:《電動汽車用驅動電機系統 第2部分 試驗方法》

        · GBT 29307-2012:《電動汽車用驅動電機系統可靠性試驗方法》

         


        SANTRON電動車電機試驗臺特點:

        · 新能源電機及控制器試驗臺,通過超采數據采集模塊嵌入式實時控制器的應用,具有穩定的動態性能,特別在疲勞耐久試驗、載荷模擬試驗等考核試驗臺架動態性和控制性能的試驗時其性能優異,系統無卡頓、響應速度變慢、數采與控制系統同步性能變差等情況,并具有良好的擴展性和安全性能。

        · 全數字處理與控制

        · 快速的動態響應(CAN通訊、矢量控制)

        · 變頻器四象限運行、控制方式靈活(正反轉、恒轉速恒扭矩控制)

        · 高速準確的數據采集與交互,能夠準確測量被試電機的每個工作點,做出精確的電機MAP圖。

        · 可視化、靈活的自動工況編輯軟件,用戶可自由進行試驗循環中試驗步數、工況點、測試參數等的設置,支持“大循環套小循環”功能。

        · 新能源電機試驗臺架具備CAN信號的顯示與編輯功能,可以編輯內容包括CAN_ID、通信數據、數據精度、數據偏移、數據單位等。

        · 電驅動系統可靠性試驗時,試驗臺架實現24小時無人值守

        · 支持離線仿真和在線仿真,可在線實時監控和標定仿真參數,配置HIL硬件系統參數,模擬各種操作、試驗環境和路況

        · 電慣量、機械可調慣量模擬兩種方式可以選擇

         


         新能源電機及控制器試驗臺相關設備:

        · 以用戶的2臺套新能源電機、控制器構建的疲勞壽命試驗臺

        • 被試電機及控制器在本試驗臺架上能夠快速安裝、對中,不同類型的被試電機在本試驗臺架上更換時,僅需要更換部分被試電機工裝即可,實現一機多用。

         

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        · 測功機與支撐底座平臺采用一體化整體機械設計,設備到位后可直接安裝于工廠加固地面,或者安裝在混凝土平臺基礎上。

        · 額定功率:7.5kw—630kw(非標定制)

        · 最高轉速:3000r/min、4500r/min、6000r/min、9000r/min、12000r/min、15000r/min(非標定制)

        · 能量回饋方式:共交流能量回饋/共直流能量回饋可選

        · 轉速測量精度:±1r/min

        · 扭矩測量精度:±0.1%FS

        · 恒轉速控制(ASR)精度±0.1%F.S

        · 恒扭矩控制(ATR)精度:±0.2%F.S

        · 程序控制:扭矩控制精度±0.2%F.S、轉速控制精度:±0.1%F.S

        · 計算道路載荷模擬精度:± 10 lbs or ± 1 % F.S.(取較大者)

        · 二次轉矩控制(泵/風機/螺旋槳特性模擬):扭矩控制精度:±0.4%F.S、轉速控制精度:±0.2%F.S

        · 冷卻水溫控系統控制溫度控制精度:≤±1℃、流量控制精度:±1L/min

        · 環境倉溫度控制穩定度:±0.2℃;濕度控制精度:±2.5%RH

        · 其他選配設備:高精度雙向回饋型電池模擬器、可調慣量飛輪、高中低端的功率分析儀及電參數測量儀器、高低溫環境倉等

        關鍵詞:

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